copenのブログ《L880K》

ダイハツ初代コペンL880Kのブログです

L880Kコペンのインプレ~コペンのいいところ まとめ10選《残念なところ6選》~

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今日は、愛車である「俺のコペン」のインプレを書きたいと思います。

購入するまでについては、以下をご覧下さい。
↓↓↓
kent-copen.hatenablog.com


<俺のコペン情報>
車名:ダイハツコペン
型式:ABA-L880K
年式:2008年式(平成20年式)
購入場所:近くのトヨタディーラーから中古車で購入
購入時走行距離:約52000km
Xdomain

納車時の写真1
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納車時の写真2
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旧型(初代)コペンを中古で購入してから、かれこれ1年以上乗りました
そこで、1年間乗ったL880Kコペンのインプレを書きたいと思います



この車のメリット、デメリットなど1年間、乗って分かった事を書いていこうと思います
中古車市場ではかなり人気のある初代(L880K)コペン

これから初代(L880K)コペンを中古で購入する方、新型コペンの購入を検討している方、またまたs660を購入検討されている方などの参考にもなるかも知れません
是非、一読して頂ければと思います


コペンがいて幸せだなぁ


《目次》

◎購入動機

インプレの前にコペンの購入動機から簡単に書きたいと思います
普段はトヨタシエンタハイブリッドに乗っていました
シエンタの前もホンダのオデッセイに乗っていましたので、10年以上ずっとミニバンに乗っていたのですが、若い頃みたいに運転が楽しい車に乗りたい、と思ったのがきっかけでした
また、楽しい車でイメージしたのは、スポーツカーやオープンカーです
どうせなら乗ったことのないオープンカーに乗ってみたいとなり、コペンの購入に至りました
シエンタを乗りつつだったため、経済的なこともあり、維持費の安い、軽自動車の中古車であるL880Kコペンに自然とたどり着きました(^^;

それでは、インプレを書いていきたいと思います
まずはいいところからです

コペンのいいところ

1.ボタンひとつでオープンになる

オープンにする手間を気にする必要はありません!
ボタンひとつで屋根がウィーンと自動で開きます
当然、閉じたいときもボタンひとつです

#119 コペン赤信号の待ち時間でオープンにすることが出来るのか?


オープンにした時の開放感は、言葉では表現出来ません
鳥や虫の鳴き声、草木のにおい(田舎ですので…(^^;))、窓を開けても感じるのかも知れませんが、屋根がないことで、その何倍も自然を感じる事が出来ます(自然て笑)
また、余談ですが、季節的には、春や秋がおすすめです
真夏や真冬は、オープンにするにはちょっと厳しいかも知れません
夏だと夜でしょうか
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はじめてオープンドライブした時の動画です

#59 コペン納車 はじめてのオープンドライブ
俺のコペン⑤

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2.運転が楽しい

車高が低いこともあり、ドライブフィーリングは、ゴーカートさながらです
オープンにせずとも、小気味のよいハンドリングと地を這う様なドライブフィーリングは、低速でも十分に運転を楽しませてくれます
オープンにするとなおさらそのフィーリングが増大します
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3.維持費が安い

軽自動車ということもあり、燃費もよく、税金もお安いです
燃費は今の車にはかないませんが、12~15kmは走ってくれます
先日の車検も3万ちょっとですみました(^^;

4.エクステリアが絶妙

これは個人の好みになりますが、僕は初代コペンのデザインが大好きです
丸みをおびた外観は、かわいくもあり、かっこよくもあり、絶妙なデザインだと思います
前から、横から、後ろから、どこから見ても、うっとりとみとれてしまいます(^-^)
駐車した後、必ず振り返って見てしまいますね笑f:id:kent_copen:20191001224444j:plain

5.エンジン音がいい

DOHCツインスクロールターボ、JB-DET 4気筒エンジンは、低速トルクは弱い感じですが、高回転まで軽快に吹け上がります。
アクセルを踏み込むとキュインとターボの気持ちいいエンジン音を奏でてくれます
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6.洗車が楽

軽自動車で車高が低いコペンの洗車は、非常に楽です
10分もあれば拭き上げまで終わってくれます笑
その後、シエンタの洗車をするのですが、屋根が高くて広いと時間がかかりますね!

#110 俺のコペン シエンタとコペン洗車動画

いつも使っているカーシャンプーです
泡立ち、泡切れがよく、使いやすいシャンプーです!

7.高速でのパワーがある

スタート時は、もっさり感がありますが、スピードに乗ってくると、トルクがあり、エンジンも気持ち良く回ります
高速道路でもストレスになることはありません


8.小回りがきく

コペンのサイズは、全長は3395mm、全幅は1475mmで、軽自動車枠のサイズとなります
そのため、取り回しは非常に楽です
狭い道でも小回りがきき、ストレスなく運転出来ます


9.塗装が強い

クリア塗装を2回繰り返す5層コートになっており、10年前のコペンでも、きれいな光沢を維持しています
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10.トランクが広い

思っていたよりですが…
普段使う分には困らない広さだと思います
ただし、トランク使用時オープンには出来ません(^^;
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次は、、、

コペンの残念なところ

1.狭い

仕方ないことですが、車内は非常に狭いです(T^T)
また、車高が低いため、乗り降りもひと苦労します
朝、乗り込もうとするのですが、身体がまだ固いので、首をぐにゃーと曲げないと乗り込むことが出来ません
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2.ドリンクホルダーが使いにくい

ドリンクホルダーがドライバーの左肘奥の方にしかなく非常に使いにくいです
だからと言って狭いので変なところに取り付けると邪魔になります


3.オープンだと疲れる

コペンに限った事ではないと思いますが、長時間オープンドライブをすると疲れます
日光を直接浴びているからだと思います
紫外線を浴びると疲れてしまいます
個人差があると思いますが、僕の場合、日差しの強い日に1時間以上オープンで運転していると疲れてきます
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あと、風の抵抗を受ける服を着ていると風の影響で疲れてしまうそうです
なるべく、抵抗を受けないピタッとした服がいいんでしょうね


4.恥ずかしい?

これもコペンに限った事ではないですが、オープンにすると人の目が気になります
特にコペンはフルオープンなので、前後左右どこからでもまる見えです笑
僕も最初は恥ずかしかったですが、自分が思う程、他人はほとんど気にしていません笑
オープンカーがいる程度で、興味のない人は、見向きもしません
今では、全く気にならなくなりました
乗るときは、出来るだけオープンにしています


5.ガタピシ

車内の静粛性は、ありません!
クローズだと頭のところからガタガタと常に音がしています
色々と対策があるようですが、ある程度の効果はありますが、普通の車と比べると…
ただし、オープンにすると気になりません!
当たり前か…(笑)
対策動画です↓

#113 俺のコペン 便利あるある



6.サビ

初代コペンフェンダー周りがよく錆びると聞きます
凍結防止剤や融雪剤の原料となる、塩化カルシウムが原因のひとつみたいですが、僕の地域では雪はふらないので、大丈夫の様です
前のオーナーの方も雪のふらない地域でした
また、ボンネット内のボルトのサビも有名です
対策動画です↓

#105 俺のコペン ボンネット内のサビ対策

エルセーヌMEN



◎最後に感想
L880Kコペンを購入して本当に良かったです(^-^)
コペンでオープンドライブをしていると、仕事の嫌なことや、ストレスがなくなっていくのが分かります
まだ、乗りはじめて1年ちょっとですが、今後も可能な限り、長く乗り続けていきたいと思っています



また、ダイハツ、ホンダ、マツダなどオープンカーを開発、製作しているメーカには、これからも継続して開発を続けて欲しいですm(__)m


以上、長くなってしまいましたが、L880Kコペンのインプレまとめでした

kent-copen.hatenablog.com
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お名前.com

風邪?花粉症?暫くオープンは止めます

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朝晩はまだ冷え込みますが、かなり暖かくなってきました。
花粉症の季節ですね。

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これまで、花粉症を気にしたことはなかったのですが、最近、鼻水とくしゃみが止まりません...目もかゆい...

少し身体も少し痛く、風邪の症状もあり(熱はなし)まぁ、両方なのかなと思っています。

今日は市販の風邪薬を飲んで休んでいました。
せっかくの土日でしたが、オープンドライブもせずに安静にしていました。

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こんな感じになってから、風邪を引くのははじめてです。
ずっとマスクをしているので、風邪にもかかりにくくなっているのだと思います。
昨日はずっと家にいたので、マスクもせずに油断していました。
土日に体調を崩すのは常ですね笑

コペンの動画も撮りたかったのですが、暫くは自粛します。



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コペン~リアの熱線~

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九州にまた雪が降りました。
電車は止まってしまいました。
九州は雪が積もることがないため、電車もバスも雪にはとても弱いです。

僕も朝、シエンタで駅へ行こうとしましたが、雪まみれになっていたので、コペンで行くことにしました。

コペンは屋根付きの場所に駐車しているため、屋根に隙間のあるリアウィンドウのみ雪が積もっていました。

運転しはじめた後、あ、後ろが雪で全然見えないなと思い、はじめてリアの熱線を使ってみました!
この釦です。
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おー、みるみるうちに、雪が溶けていきます、とまではいきませんでしたが、駅に着く頃には雪は溶けていました。
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コペンのステアリング右肩のスイッチ、購入してから、使ったことありませんでした...

フォグランプもここなんですよね笑



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コペンは僕を自由にしてくれる

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みなさん、移動にクルマをどの程度使いますか?
今は、緊急事態宣言もあり、不要不急の移動はないと思いますが、新幹線や飛行機は便利ですよね。
僕も仕事の時は、新幹線か飛行機です。



プライベートの時は、クルマの移動を選びます。

クルマは僕を自由にしてくれる。

新幹線や飛行機は時間に縛られてしまいますよね。
クルマは好きな時間に好きなタイミングで移動ができます。
だから、クルマの移動が好きです。



但し、若い時はね。
今は新幹線を使っちゃいますね笑
楽で早いですから...



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コペンは僕を自由にしてくれる

L880Kコペン内装紹介《詳細版》

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今回は、L880Kコペンの購入を考えられている方のために、L880Kコペンの内装を細かく紹介していきたいと思います。
最後に動画もありますので、参考にしてください。
チャンネル登録も宜しくお願いします!

目次


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①メーター

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重なり合うように配置されるコペンの3連メーター。
アルティメットエディションは、ホワイトメーター、僕のは標準車なので、ブラックメーターです。
左にタコメーター
タコの表記はレッド8500rpmです。
中央は140km/hスケールのスピードメーター
右は水温計と燃料計。
見えにくいですが、AT車なので、シフトポジションインジケーターがここにあります。

②ステアリング

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コペンのステアリングはなんとチルト&テレスコピック機能の両方を備えています。
国産車でこの両方を備えているのは、上級グレードになるので、それほどコペンのステアリングシステムは凝っていると言うことでしょうか。

③ウインカーレバー

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ステアリングの右側にはライト&ウインカーレバー。

④ワイパーレバー

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ステアリングの左側にはワーパーレバー。
ワイパーの間欠間隔の調整は出来ません。
またウインウウォッシャーを出しても自動でワイパーが拭き取ってくれるわけはないので、その都度ワイパーを動かす必要があります。

⑤スイッチ1

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ステアリングの右側、ドアの側には3つのスイッチが並んでいます。
左がらフォグランプ、ウィンドウ固定、リアウィンドウの熱線のスイッチです。
その下にはちょっとした小物入れもあります。

⑥スイッチ2

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ステアリングの左側には、ドアミラーのリモコンスイッチがあります。
この場所だと少し使いにくいですね。
ミラー面の調整はリモコンで出来ますが、収納は手動です。
僕は面倒なので、駐車する時も収納はしません。

⑦センターコンソール

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一番手の届きやすい場所にオーディオスペースがあります。
その下にダイヤル式のエアコンスイッチがあります。
エアコン吹き出し口とエアコンスイッチはコペンのデザインにあわせて、円形となっています。

⑧コンソール

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キーロック付きのセンターコンソールボックスがあります。横開きになります。
僕は赤いカバーを付けていますが、本当は黒色の落ち着いたボックスです。

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ボックスの中には、リアトランクを開けるスイッチがあります。
このボタンを押すことで、リアトランクが開きます。

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また、ボックスの中にはフューエルリッドのスイッチがあります。
これは、給油口を開けるスイッチです。
見にくいですが、引き上げる事で、給油口が開きます。

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パワーウィンドウのスイッチはサイドブレーキの下にあります。
これが慣れるまでは、迷いました。
但し、オープンにする際によくさわるので、すぐに慣れましたが。
その上にふたつあるスイッチが、シートヒーターのスイッチとなります。
僕のコペンにはシートヒーターはないので、空スイッチです。

⑨ドア

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パワーウィンドウのスイッチは、サイドブレーキのところにあるので、ドアパネルの内側はシンプルです。
写真で見て分かるように少しだけ、えぐれています。
このお陰で、室内がほんのちょっと広くなっています。
狭いコペンだとこの少しがありがたいですね。

⑩グローブボックス

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グローブボックスもキーロック付きです。
中は大容量で、とても使いやすいです。

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グローブボックスの中にボンネットオープナーがあり、このスイッチを引っ張るとボンネットが開きます。



その他
オープンにするには?

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コペンはオープンカーです。オープンにするためには、上の写真にある左右ふたつのロックを外して、オープンボタンを引き上げるだけです。
ロックを外すと下のように赤いランプ(左下の)が付きます。
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オープンボタンは、サイドブレーキの下に付いており、引き上げるとオープン、押し下げるとクローズになります。

いかがだったでしょうか?
コペン《L880K》の内装について、詳しく紹介させていただきました。
参考になれば幸いです!

動画バージョンはこちらになります。

コペンの内装紹介してみた《詳細版》


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想い出はモノクローム色を点けてくれ

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ダイハツのCMでこのメロディをよく聞きます。

想い出は~モノクローム
色を点けてくれ~


【ダイハツ・ムーヴ キャンバス CM】-2020 Daihatsu Japan『move CANBUS』TV Commercial-

歌詞もメロディもとても綺麗な曲だと思います。

調べてみると、大瀧詠一さんの「君は天然色」と言う曲でした。
メロディは耳に残っていたので、有名な曲だとは思いますが、大瀧詠一さんを聞いたことがなかったので、曲名までは知りませんでした。

これまでも綺麗なメロディだなと思う曲は、大瀧詠一さんの曲が何曲かあった記憶があります。

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この曲をイメージして、コペンイメージ動画を作成しました!

想い出はモノクローム




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コペン空気圧監視システム《TPMS》

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さて、コペンシエンタには、TPMS空気圧監視システムを付けています。

モニター
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センサー
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僕は、中華製の安い物を購入したのですが、シエンタでもう3年、コペンのも2年近く使用しています。

どちらも2年弱くらいで電池が切れましたので、電池を交換をして、まだ問題なく使用出来ています。
ちなみに電池は、ボタン電池の《CR1632》です。

最初は、安い物だし、タイヤにそのまま装着するものなので、耐久性が凄く心配だったのですが、これだけもてば、個体にもよるとは思いますが、中華製でも問題なしかと思っています。

ちなみにAmazonで購入したのですが、紹介しようと思って、検索したのですが、もう、同じものはありませんでした。
でも似たようなものは沢山あるので、また購入する時は、安い物を買おうと思っています。

国内製がよければ、高いですが、以下などありました。

空気圧は、車を運転する上で非常に重要な点検項目だと思います。
毎回計るのはやっぱり面倒なので、買って良かったと思います。
数値も正確です。

タイヤは地面に接している唯一の場所なので、みなさん、パンクなどしないように空気圧の点検には気を付けて下さいね。

#120 コペンにTPMSつけてみた

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またいつか~コペンイメージ動画~

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今日は、YouTubeの動画を更新したので、紹介します。
せっかくの休日だったのですが、雨だったので、動画を作ってみました。

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「またいつか」
会えなくなった友達や恋人に対する気持ちを書いてみました。
お時間のある方はどうぞご覧下さい。
もし、宜しければ、チャンネル登録お願いします!

またいつか~コペンイメージ動画~


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コペン動画まとめ《YouTube》

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YouTubeやってます!
なかちゃんねるというチャンネルで、主にコペンのオープンドライブ動画を撮影しています。
今日はそのYouTube動画の一部を紹介していきたいと思います。
是非、チャンネル登録をお願い致します!



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まずご紹介するのは、「ダイハツコペン~先人たちの知恵に感謝です~《実況車載動画》」です。


ダイハツコペン~先人たちの知恵に感謝です~《実況車載動画》

この動画が僕の動画のなかでは一番再生してもらっています。
みんカラなどで調べた安くて便利なパーツというか、製品を紹介しています。
たしか、雨どいやエアコンリングの紹介をしていたと思います。
コペンに乗られている先輩たちの知恵に本当に感謝ですね!




次にご紹介するのは、「コペン納車~はじめてのオープンドライブ~《実況車載動画》」です。


コペン納車~はじめてのオープンドライブ~《実況車載動画》

この動画は、コペンが納車された翌日、はじめてオープンドライブした時の動画です。
映像や音声のクオリティは低いのですが、はじめてオープンドライブした感動が伝わってくる動画になっていると思います。
あの感動は今でもハッキリと覚えています。
是非観ていただきたい動画のひとつです。




次にご紹介するのは、「コペン納車~はじめてのドライブ~《実況車載動画》」です。


コペン納車~はじめてのドライブ~《実況車載動画》

この動画は、コペン納車日に撮った動画です。
納車日はあいにくの雨だったのですが、コペンにはじめて乗った時の感想を話しています。
はじめてはオープンで撮影したかったのですが、雨で残念だなぁと思いました。


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最後にご紹介するのは、「コペンがいて幸せだなぁ」です。

コペンがいて幸せだなぁ

この動画は一番最近撮影した動画になります。
オープンドライブしながらしゃべっている動画が多いのですが、最近はコペンのイメージ動画を撮るのにハマっています。
こんなのを撮っているといいカメラが欲しくなりますよね(笑)

幸せってなんだっけ~コペンのあるうちさ~

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幸せってなんだっけ、なんだっけ?
えーっと、みなさん、幸せってなんだと思いますか?

僕は、、、

これまでは、こんなことをしたら、周りの人がどう思うか?
周りの人からどう評価されるか?
そんなことばかりを幸せの基準にしてきた様な気がします。

結局、自分が何を幸せだと思うか?
それを見つける事だと気が付きました。

これからは、人の目は気にしないで、自分の考え、価値観を大切にしたいと思います。
理由は、それだけではありませんが、だから、会社を辞めようと決心しました。


さて、「コペンのある生活」、これは、僕にとって「幸せ」のひとつかも知れません。

ゆっくりとしたオープンドライブ。
自然との融合。
これからは、スローライフを目指します!
YouTube上げています。チャンネル登録お願いします!


コペンがいて幸せだなぁ


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コペンと一緒に

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みなさん雪の影響はいかがでしたでしょうか?
大変な地域もあると思います。

コペンに乗って2年半ほど経ちますが、コペンに乗って、今までとは違った感性が生まれた様に思います。


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コペンと一緒に」イメージ動画を作成しましたので、お時間のある方はご覧下さい。

チャンネル登録お願いします。
🔻YouTube動画🔻

コペンと一緒に


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