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今回はマグネット方式のスマホホルダーの紹介を動画にしました。
動画は、以下に貼っておきます。
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10月には入りましたが、まだまだ、暑い日が続きます。
今日は、スマホホルダーを変更したので、紹介していきたいと思います。
かなり前に購入して、取り付けをサボっていた関係で、(箱とか捨ててしまいました)型番などは分かりません。
何故取り付けをサボっていたかは、後で書きたいと思います。
マグネット方式になります。
一番マグネットが大きいやつをYellowHatで買いました。
光が反射して見にくいですが、(中心の楕円形のものです)全体がマグネットになっており、かなり強力です。
小さいマグネットのものだと、コペンの場合、振動が大きい為、落ちたり、ズレたりする為、大きいモノを探していました。
前は、挟み込む方式のこちらを使っていたのですが、スマホは長いものを使用していたのもあり、ホールド性が悪く使っていませんでした。
また、スマホを横にして取り付けるたい場合は、挟み込むストッパーがスマホのボタンに当たってしまい、画面が消えたり、また、挟み込みが弱いと振動で下に落ちたりと、苦労していました。
元々はポータブルカーナビを置くために設置したのですが、スマホも設置出来たらなと思い、今回、変更しました。
さて、サボっていた理由ですが、前のホルダーは強力な両面テープで固定していた為、取り外すのに苦労しそうだなと思い、躊躇していました。
取り外す際は、思った通り、手間取りました。
なんとか、両面テープを外して、新たにこっちも両面テープなのですが、、設置しました。
使ってみた感じについては、また、動画などでもアップしたいと思います!
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みなさま、暑い日が続いていますが、お身体大丈夫でしょうか。
どうぞ、熱中症などにはお気をつけ下さい。
さて、早速ですが、今日は、コペンのブログらしく、僕の愛車であるダイハツ初代コペン(L880K)について紹介していきたいと思います。
これまでこのL880Kコペンのブログで、初代コペンの事については、色々と書いてきました。
その一例を以下に貼り付けておきます。
興味のある方は、ご参照下さい。
オープンカー(コペン)って、使い勝手は非常に悪いです。
車内は2シーターで荷物は置けないし、乗り心地も正直、悪いです。
夏はオープンにしようものなら、暑さで熱中症になりかねません。
冬は寒くてオープンにしたくないし、雨だと乗る気力もなくなります。
と、書き出すと悪いことの方が多くなってしまうのですが・・・
しかし、オープンドライブは、その全てを無しにしてくれる程、気持ちがいいです!
《目から見える景色》
目の前には、青い空と白い雲が、どこまでも広がり、手を伸ばせば届きそうで届かない雲を追いかけて、いつまでも走りたくなってしまいます。
コペンはフルオープンであり、360度最高の景色が広がります。
《耳から聞こえる自然の声》
風を切って走るエンジンの音、鳥や虫のさえずり、草木の声、窓を開けておくだけでは聞こえない音が、頭の上から降ってくる感じです。
《自然の香り》
いなか道を走っていると、土の香り、草木の香り、花の香りを感じる事が出来ます。
また、自然の香りだけではなく、雨上がりのアスファルトの匂いだったり、トラックやバスの排気ガス(これはダメか)、とにかく、多くの匂いを感じます。
芳香剤は要らないですね笑
はじめてオープンドライブした時の感動は、今も忘れることが出来ません。
いつまで乗れるか分からないですが、乗り続けていきたいと思っています。
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オリンピックがはじまりましたね。
今日はコペンで車載動画を撮影する際のカメラマウントについて書きたいと思います。
拡大します。↓
ソニーのアクションカムを設置出来るようにしています。
この位置で撮影すると、下の写真の様に撮影することが出来ます。
いつもは、この角度からコペンのオープンドライブ動画を撮影して、YouTubeにアップしています。
https://youtube.com/channel/UCgeKnoYpPiuh3f-uiTePJiQ
チャンネル登録してもらえると嬉しいです。
ただし、1ヶ所からの撮影だけだと、動画としては、味気ないので、色々な角度から撮影がしたいなぁと思っています。
試しに前の方にもカメラを付けて撮影してみました。
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久し振りにオープンドライブをしてきました。
かなり暑くなってきて、オープンカー乗りには厳しい季節になってきました。
僕の中でのオープンカーは、真夏に海辺をオープンにしてドライブするイメージだったのですが、実際にそんな事を長時間続けると熱中症になりかねません。
なので、今回は短い時間オープンドライブしてきました。
最近は外に出る機会が、減った方も多いのではないでしょうか?
僕は毎日、会社に出勤しているので、そうでもないのですが、出張は確かに減りました。
こうやって考えてみると、出張の移動中になにかとやっていたので、全部オンライン会議になってしまうと、時間は効率的なんですが、考えを再確認したり、心の準備だったり、やっぱり、ストレスが溜まりますね。
僕は、自分の足で移動して、相手の顔を見ながら会議する方が合っているのかも知れません。
そのうち慣れてくるのかな。
世知辛い世の中になってきました。
まぁ、そういう時は、コペンでオープンドライブして、ストレスを吹き飛ばそう!
オープンドライブ動画を撮りましたので、お時間のある方はどうぞご覧下さい。
出来ればチャンネル登録も宜しくお願いしますm(_ _)m
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今日はコペンを車検に出しました。
コペンの車検費用はいくら位かかるのか?
書いていきたいと思います。
結果から書くと僕の場合は、95,000円でした。
まずは税金や保険などの法定費用になります。
◎重量税 (6,600円)
◎自賠責保険料 (19,730円)
◎印紙代等 (1,100円)
合計 27,430円
次に点検整備費用になります。
点検整備をどこにお願いするのか、全てはこれで決まるかも知れません。
お願いする所としては、以下があると思います。(費用が高くなるだろう順)
○ディーラー
○車検専門店
○ガソリンスタンド
○カー用品店
等です。
また、クルマ自体が古くなると交換すべき部品も多くなってしまい高くなる傾向があります。
僕は、いつもディーラーにお願いしています。
信頼感があり、間違いやトラブルにならないので安心です。
いつもメンテナンスパック(※1)に入っているので、今回はその更新費用(59,500円)も含みます。
※1車検含め半年に1回の4回分
コペンは古いクルマなので、面倒ですが、半年に1回点検整備をしてもらっています。
週末しか乗ってないのですが...
また、今回はメンテナンスパック以外の追加整備として以下を行いました。
◎バッテリー交換
◎ラジエーターコンディショナー注入
◎クレベリン(車内除菌・消臭)
◎ガラスコート
バッテリー交換は高いかと思ったのですが、思ったより安かったです。(約9,000円)
最近のバッテリーは、状態が見れるのですね。
ACデルコのバッテリーが入ってました。
カオスにしたいなとも思っていたのですが、これはこれでいいですね。
このコペンは2008年式であるため、13年落ちになります。
いつまで乗れるか分かりませんが、大切に乗って行こうと思います。
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みなさん、クルマのフロントウィンドウのお手入れはどうされていますか?
僕は撥水剤の様なものは塗ってなくて、もっぱらウォッシャー液に頼っています。
コペンのウォッシャー液はシュアラスターの超純水と言うのを使っています。
水垢や白い後残りがなくて、ウィンドウの隅に飛び散ったウォッシャー液もきれいに消えてくれるので、リピートしています。
このウォッシャー液をオートバックスに買いに行ったのですが、間違って撥水の方を買ってしまいました。
入れる前に間違いに気が付いて良かったです。
翌週、超純水の方を買いました。
頻繁に買うものでもなく、シュアラスターのウォッシャー液と思っているので、このシュアラスター色(左側の緑)の方を間違って買ってしまいました。
この超純水の方は、他のウォッシャー液と混ぜてしまうと、その長所がなくなるので、下のようなシールがついています。
これをエンジンのウォッシャー液タンクのフタに貼っておくと、クルマ屋さんに点検に出した後など、気を利かせてウォッシャー液を入れてくれる時がありますが、それを防ぐことが出来ます。
また、最初に入れる際は、混ぜると超純水の意味がなくなるので、使いきってから入れる必要があります。
(使いきっても多少のこっているのでしょうが...)
間違った時に調べてみたのですが、シュアラスターのウォッシャー液は他にも油膜除去タイプというのもありました。
右のやつですが、これは、間違いそうにないですね。
暫くは、超純水タイプのウォッシャー液を使いたいと思います。
買いに行った時の動画です。
お時間のあり方は観てやって下さい。
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今日はコペンのリアトランクの容量について書きたいと思います。
下の写真はあまり意味ないです。
飛んでみました。
コペンは狭い。
2シーターオープンカーで、軽自動車でもあるため、それは間違っていません。
車内は狭くて、身動きを取るのも一苦労です。
但し、リアのトランク容量は、それなりの容量があります。
ルーフを格納する分の面積があるため、クローズにしているときは、そこに空きが出来ます。
色々と書くよりも百聞は一見に、下の動画で、実証していますので、お時間のあるかたは観てやって下さい。
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最近、忙しくてなかなかコペンに乗れなかったのですが、ひさしぶりにコペンでオープンドライブをしました!
忙しかったのと、花粉症が酷かったのとで、オープンドライブは自粛していたのですが、ひさしぶりにコペン動画を撮影しましたので、よかったら観てください。
また、TASCAMのDR-22WLと言う録音機器を購入したので試し撮りしています。
設定なのか音声が少し割れぎみだったので、調整して、また、試してみたいと思います。
普段はTASCAMのDR-10Lと言う機器を使っています。
この音質が好みだったので、同じメーカのWi-Fi対応機器を購入してみたのですが、DR-10Lの方が音声録音はいいですね。
ただ、こちらの方は、Wi-Fiに対応していないので、スマホに取り込むのにちょっとだけ手間がかかります。
動画撮影での音声録画は難しいですね。
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コペンのバッテリーが上がっていました...
ここ最近、全く乗っていなかったので、洗車をしたあと、エンジンかからないだろうなぁと思って、セルを回して見ましたが、思った通り、反応なしでした。
ひとまず、ジャンプスターターでエンジンをかけて、コンビニまで行って、もう少し走って、充電させてからと思いましたが、面倒だったので、そのままエンジンを切りました。
近くのコンビニだったから、エンジンかかるかなとセルを回してみましたが、うぉ、また、かからない。
仕方ないので、また、ジャンプスターターでエンジンをかけて、少しドライブをして帰りました。
一度バッテリーが上がってしまうとあまり良くないと言いますが、本当なのでしょうか?
今回でバッテリー上がりは2回目なので、交換しようかとも考えています。
交換するなら、パナソニックのカオスにしようかと思っています。
Blue Battery caos N-60B19L/C7
明日は、少し遠くまで、ドライブをしようと決めた夕方でした。
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