こんにちは、けんとです。
14年経過してもまだまだ元気に走ってくれています。2018年に購入したので、約4年半、所有しています。この間、大きな故障もなく、タイヤ交換とバッテリー交換、サンバイザーの交換程度しかしていません。塗装も今のところ大丈夫で、クリアはげもなく、きれいな状態です。
このまま、何年乗れるのか、日本車の品質の良さには、驚きます。
購入時は、維持費がかかると覚悟していたのですが、特になにも起きないので、拍子抜けです。
まあ、購入して1万kmも走っていないのと、半年点検をずっと受けているので、そのお陰なのかも知れません。
ここ最近は、毎日、通勤でちょい乗りしていますが、この過酷な使い方（ちょい乗り）にも耐えてくれています。
ドイツ車を購入して、ドイツ車の良さに心がなびいてはいるのですが、維持費を考えると日本車には到底太刀打ちできないと思います。
そうはいっても、もうすぐ、15年いつ壊れても文句は言えず、調子がいいうちに売却したほうが、お得かなと思ったりすることもあります。
そこで参考に2008年式のコペンアクティブトップ（AT）の本体価格が、いくら位で買えるのか？カーセンサーで調べてみました。（2022年11月時点）
アルティメットエディションを除くと、36万円〜130万円程度でした。
また、走行距離（5〜6万キロ）で絞ってみます。
そうすると、91万円〜110万円になります。
色（白色）まで絞るとヒットしませんでした。
僕が乗っている2008年式コペンの本体価格は、100万円前後の車であることが分かります。
購入時、総支払額が120万円だったので、本体価格は忘れましたが、ほぼ同じで、価値は落ちては無い思います。
根強いファンがいるのでしょうね。
今度は、現行コペンを色（白色）と走行距離（5〜6万キロ）で見ていきます。
偶然か必然か分かりませんが、2014年〜2016年のローブのみヒットしました。
そうすると、124万円〜159万円になりました。
大体、価格差は、1.5倍くらいですね。
初代コペンを下取りにして、現行コペンを購入しようとすると、いくら位になるりますか試算してみました。
下取り費や整備費で変わってくるとは思いますが、下取りが70万、総支払額が150万円と仮定した場合、そうですか、80万円…高いですね。
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